由上海开源思创投资有限公司主办的主题为“新能源行业之电动汽车的换电时代到了吗”的投资者活动于8月7日在天津成功举办。本次活动邀请了多名行业资深从业人员及相关投资机构负责人就这一主题进行了分享与探讨。
与会嘉宾表示，当前，新技术、新趋势、新商业模式不断涌现，日益解构汽车产业原有的形态，目前一大热点便是新能源汽车领域的“车电分离换电”模式。换电模式的优势在于快捷高效，大幅度缩短充电等待时间;慢充稳定，延长电池使用寿命;削峰填谷，缓解城市用电压力;土地集约，提高资源利用效率;闭环管理，延展梯次利用、可回收利用换电模式。换电模式的劣势在于：成本高昂风险大;换电标准难统一;责任归属不明晰;管理规范不明确。
与会嘉宾表示，当前电动汽车换电模式的发展面临的机遇主要有：换电成本不断降低;换电技术逐步升级;换电标准逐步完善;政策导向大力支持;多方联动共同推进。换电模式发展面临的挑战主要有：推进标准统一，管理规范;加速资金回收，扭亏为盈;协调多方利益，合作共赢;电池迭代兼容，科技共享。
与会嘉宾表示，换电与充电两种供能方式之间并不是替代关系，而是互补关系。换电、充电基于自身特点具有各自的应用场景和客户基础。目前，建桩难、用桩难依然普遍存在，充电焦虑、里程焦虑等问题始终困扰着消费者，成为新能源汽车市场化推广的重要阻碍。换电模式的普及有利于深度缓解充电焦虑，尤其是营运车辆的充电焦虑。目前，换电模式发展仍处于初级阶段，随着政策导向提供的各方面支持，未来可能有越来越多的企业加入到换电模式建设中，换电规模也会随之扩大，换电优势将会进一步得到体现，更加有效地促进新能源市场的发展。
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责任编辑：Rex_02
