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摩卡这车,绝对的良心之作

一直在网上刷到过摩卡的视频,今天和朋友约好去4s店里看看,刚到店里,一下车就看见了一台冰山蓝摩卡,我一下被它的外观所吸引了。

摩卡,最初听到它的名字感觉就是一台有格调的车,毕竟在一些喝咖啡的人眼里还是还是很有格调的车。当你以为只是为了伯尼眼球而命名的时候,长城汽车给出了你名字定义的答案,摩卡作为一种饮料,他是将千克力,牛奶,咖啡按照1:1:1混合而成,与WEY品牌的智能驾驶,智能服务,智能座舱相符合,所以命名“摩卡”,长城汽车每一个命名并不是文字游戏,而是将真正的科技注入了旗下的汽车当中。

相比我的V7,摩卡采用了和它相同的家族设计元素,整体也漂亮了很多,采用全新锁子甲风格,搭配两侧造型更加凌厉的大灯,尤其是这个淡蓝色的车身真的很亮眼,确实实车比照片上看起来漂亮多了。

进去看了车内,摩卡真的做到了用料、设计、配置都达到顶级一线水准。尤其是座椅,摸上去软软的,坐上去特别舒服,而且后排的两个车窗还有独立的遮阳帘,考虑的非常周到,夏天带孩子家人出去玩,一定会舒服很多。

随手拍了一些照片,下面和大家分享一下。

香草蓝的配色非常漂亮,干净清新,都说女孩子会喜欢这个配色,但我这大老爷们看见也喜欢。

摩卡的前大嘴真的很霸气,都知道摩卡是中型SUV的尺寸,体型肯定不小。整体的背面侧面线条更加的硬朗,运动感十足的溜背设计也让人眼前一亮,但看实车的还是被它的体型惊到了,用大气磅礴来形容它一点也不过分。

隐藏式的门把手,收回门把手以降低风阻减少油耗,外观和功能都兼顾到了。

摩卡的内饰真的眼前一亮,中控两块屏幕取代了大部分的功能按键,视觉冲击感强烈。

所有屏幕点亮以后,就跟坐进太空飞船的驾驶舱一样。这紫色氛围灯一亮,非常有Benz的既视感,说摩卡科技感豪华感强都是有道理的。

动力方面,WEY摩卡搭载的是E20N 2.0T发动机,匹配48V轻混系统,该发动机采用米勒循环、轻量化设计,最大功率为157kW(213马力)。与之匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。

钢琴烤漆材质的多功能按键,但按键都不是实体而且触摸形式。我试着按了按,手感非常棒,轻轻一按就能给出反应,灵敏度很好,这也是个提升安全性的辅助配置,能不低头操作就不低头,省的出危险。

这个液晶仪表的显示很丰富,而且清晰度高,每一项信息都一目了然,导航也能看到。

建议以后提车的车贴个磨砂膜,否则容易留指纹。功能是真的挺多,QQ音乐、听书还有爱奇艺等各种功能,操作时的反应速度也很快,比如点QQ音乐,点完立刻跳转页面,和我用的华为手机几乎没差别,唯一的差别是我手机每月自己买流量,摩卡免费基础流量。

空调控制都集中在屏幕里了,每次调节都是带触感反馈的,用手指轻轻滑动就有声音反馈。

除了几块屏幕之外,水晶档把是我最喜欢的地方,豪华感营造的非常好,而且握住的手感也是一级棒,显得车内看上去更有质感,比皮质和实木的档把好,尤其这些材质用久了都会出现磨损,水晶材质就没有这个烦恼。

车门上有个出风口,是专门吹侧面玻璃的,都知道下雨天玻璃容易起雾,这个出风口的职责就是除雾,方便司机观察反光镜,从而消除安全隐患。

燕飞利仕的音响,试车的时候放了首歌就为了看看摩卡的音响效果,大品牌就是大品牌,中音浓厚高音稳,关上车门以后12个喇叭就彻底发挥出它的功能了,和听一场小型演唱会没有区别。

别小看这个座椅,首先它的皮质用料毋庸置疑,都是真皮包裹,菱形格、打孔、缝线等各种设计也能看到,豪华感特别强。但我想说的是舒适度,坐上去的第一反应是这么软的吗?也太舒服了吧,对腰和对肩的支撑都非常足,不会坐久了腰酸背痛。而且通风、加热都有,对于真皮座椅来说,我认为这是不能或缺的配置,夏冬天都是实打实的功能,但我最喜欢的是按摩功能,这就完全是个享受型配置了,可以下班回家后,先按个十分钟再下车,完美。并且摩卡使用大量亲肌材质,拥有冰山蓝,银河白,科技灰,深邃夜色黑,双色或纯色等搭配方案,满足不同用户的定制化需求。

看到WEY造出摩卡这么出色的车是打心眼里高兴,我认为国产车的天花板也就是摩卡这样了,这还只是我对摩卡的静态体验。摩卡也是本着利于消费者出的新型功能适合新手小白,自动驾驶、手势挪车等等功能还没体验到,相信摩卡还能惊艳到我。

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责任编辑:Rex_02